霸榜不是吹的! 雷克萨斯2025上半年凭啥杀疯进口豪华圈
- 2025-07-28 01:07:43
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01 你们老说雷克萨斯贵,真就还是有本事
说实话,雷克萨斯火这么多年,我有时候都纳闷。啥年代了,BBA全搞国产,满大街都是,有的还开始电动化玩科技花样。雷克萨斯偏偏还坚持全进口。价钱死活下不来,配置也没多花哨,可是真有人愿意为它买单。你别不信,2025年上半年,全中国就它一个进口豪华品牌销量还能同比正增长,半年卖出去8.5万辆。累积一下,已经破210万台了,后边这些买卖和保养,都是现成的客户池子。
这一点上,别说同行,4S店里的销售都服气。
02 保值率这东西,不玄学,全靠底子
有时候车友问我,‘老师傅,雷克萨斯为什么保值?’我跟你说,不是靠朋友圈吹出来的。2025年这份《上半年中国汽车保值率研究报告》你随便一查,三年保值率60.51%,日系第一,ES这个老网红能跑到63.89%,进口中大型车就它最抗跌,NX也有56.18%,进口中型SUV里前三名。
为什么?核心一个字——稳。品牌一直就说自己‘长期主义’。用起来真没啥大毛病。我身边有那种开了快十年的ES,除了换易损件,别的真没下过大修。二手市场只要干净点的车况,不愁卖。不像有的品牌,三年一到价格就像滑滑梯,心疼都没地说。
03 光搞品质还不够,他们招数多,还真整点新活
你以为雷克萨斯就图省心?品牌服务体系那一套,各种用户关怀,售后这些你能想到的项目,雷克萨斯基本都全了。最近官方还上了易手车直营业务,就是说二手车也能走官方渠道,直接双认证。啥意思?中国汽车流通协会站台,靠谱货源,239项检测,金融和保修保养全给你配齐。再也不像以前捡二手豪车跟拆盲盒一样,心里拔凉。
而且人家说了,20年不是终点。2025年是雷克萨斯来中国的第20年,正经不少年头了。这次上海车展上全新一代ES首发。外观重新整合那套‘前瞻设计’,内饰空间、人机体验、科技安全一锅端,给中国用户也算带来点新鲜感。
你可能觉得这都是套路。可是实际用起来,你问身边开雷车的老车主,真舍不得换别的车。信赖感这种事,不值钱,但最难买到。
04 选雷克萨斯,到底图啥?
我年轻那会儿觉得什么科技、动力刺激才是正经事。现在不瞒你说,车子只要别趴窝、维修省心,保值率高点,服务别太敷衍,这日子开着就踏实了。雷克萨斯这牌子,可能永远不会是潮流网红,但该给的都给了。讲白了,能坚持20年高品质、好服务,还真不是花拳绣腿。
很多人说豪华品牌卷得狠,老品牌会被拍死在沙滩上。可偏偏就有这种逆风翻盘的。你要问我买啥,买进口?要高保值?图个安心?省心首选,闭着眼睛冲雷克萨斯ES、NX呗。剩下的,就随你心意了。
人嘛,最终还得图个省事。
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