宝马X7现车在店, 618限时特卖

在全新宝马X7的设计细节中，有许多是围绕着车内而设计的，比如车顶完全延伸到第三排乘客头部之后，与第二排的衔接也就顺畅了很多。在前保险杠部分的两个竖条形散热孔看起来非常醒目。此次国产的宝马X7无一例外的采用的是美版的外观，国产车型可能会稍稍做些许改变。

车内的座椅使用的是真皮材质的包裹，座椅的舒适度和包裹性都很到位。而在中控台上，新车还拥有标志性的电子挡把和四周的物理按键，极大的提升了新车在科技感上的表现。而且，中控台中间配备双12.3英寸的高清屏，并且可根据需要，在杆上轻松获取信息。

全玻璃材质的电子挡杆如今已经十分常见了，但在这台旗舰SUV上出现的质感更佳。其它方面，如全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶显示屏、三幅式多功能方向盘等都有配备。而此次，它为我们带来一个史无前例的配置， 它将是全新一代宝马X7。当然，作为一款全新车型，宝马X7的内部空间和乘坐舒适性肯定是消费者最为注重的部分。第二排座椅可向前倾斜40毫米并可前后滑动160毫。座椅布局方面，新车采用2+2+2的6人布局。

这样的动力表现在市场上可以说是非常的出色了，毕竟同级别的竞品车型大部分是这个动力。此外，在未来宝马X7还将推出动力更强的版本。在4.4秒内，最大速度提高了63.3 km / h，这在大型SUV领域是非常不错的数据，并且其加速性能也可以满足大多数购买者的需求。主动安全性是衡量一台车的重要因素，毕竟买车肯定是也要买带全车安全的系统的。此外，新车的主动安全配置也是一大亮点。而全新一代DSi Smart Travelsafely Assist系统，则提升了复杂路况下的驾驶能力。在全新底盘配合智能四驱系统，使其驾驶舒适性得到明显提升，尤其是崎劣路况的适应能力，也达到了同级的水平。并且新车或将采用前麦弗逊后多连杆悬架。同时，为了提高这台X7的越野能力，新车底盘高度合适，配合上四驱系统、变速箱、中央差速锁，使得其通过性也值得期待。在油耗方面，工业和信息化部的目标分别为每100公里6.7L和7.5L。在此基础上，新车还可以使用汽车般的家庭版本，这一点非常值得注意，因为入门就配备了8个安全气囊，这是非常有用的。在燃油经济性方面，它也有很好的改善。