保时捷升级全轮驱动双门911 Carrera 4S

现款保时捷 911（车牌号 992）于 2018 年秋季首次亮相。该车型系列的计划更新始于 2024 年春季，而升级后的后轮驱动轿跑车和敞篷跑车 911 Carrera S 已于今年年初停产。现在，是时候推出升级版的全轮驱动双门保时捷 911 Carrera 4S 了。

今天，这家德国品牌推出了升级版保时捷 911 Carrera 4S，包括轿跑车、敞篷车和 Targa 三种车型（与同样提供后轮驱动的轿跑车和敞篷车不同，Targa 车型仅提供全轮驱动）。此次升级，车型配备了不同的前保险杠、不同设计的进气口以及改进的后保险杠。此外，矩阵式车头灯组也成为标配。

升级版双门Carrera 4S的内饰采用了真皮内饰（原厂车型已采用），并配备了智能手机无线充电装置。轿跑车的第二排座椅可作为选配：标准版车型的前排座椅后方设有行李架。同时，敞篷车和Targa车型则一如既往地保留了四座布局。

保时捷 911 Carrera 4S Coupe、敞篷车和 Targa 的全轮驱动系统继续采用连接前轮的液冷多片离合器；更新期间仅修改了齿轮比。

发动机与一月份亮相的911 Carrera S升级版相同：搭载3.0升汽油水平对置六缸双涡轮增压发动机，并配备了新的涡轮增压器和改进的冷却系统。最大功率为480马力（比升级前的版本高出30马力），扭矩保持不变，为530牛·米。

这款发动机搭配八速PDK双离合变速箱。选配Sport Chrono组件的车型从静止加速至100公里/小时的时间为：升级后的轿跑车为3.3秒，敞篷车和Targa车型为3.7秒。最高时速为308公里/小时。

升级版保时捷 911 Carrera 4S 的标准配置包括：主动差速器、保时捷扭矩引导系统升级版 (Porsche Torque Vectoring Plus)、运动型排气系统以及 Carrera GTS 版车型的制动系统（前制动盘直径 408 毫米，后制动盘直径 380 毫米）。另加付费选配碳陶瓷制动器、后桥转向系统、自适应 PASM 悬架系统以及降低 10 毫米的离地间隙。

升级版双门车型在德国本土市场的售价已公布。双门轿跑车售价不低于16.3万欧元，敞篷车售价至少为17.72万欧元，而保时捷911 Targa 4S售价至少为17.89万欧元。