有望2027年发布 宝马iX3 M谍照曝光 续航超600km

日前，外媒曝光了一组疑似宝马iX3 M的谍照，新车是下一代宝马iX3的高性能版本，有望于2027年正式发布。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，只能看到车身大体轮廓，细节方面能够提供的有用信息其实并不多；前脸采用的是Neue Klasse典型的设计语言，双肾型格栅的造型比较扁平，将两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，大灯组明显还是临时状态，并非量产造型。

下包围部分多少带着点三段式设计的痕迹，两侧疑似配备有导流槽，中间部分则是比较扁平的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车身多少还是能够看到现款宝马X3的影子，属于典型的宝马家族化造型，车顶略带一点弧度，车顶配备有行李架，有着一定的力量感，而且车身相比现款车型来讲似乎要长不少，意味着空间表现会有进一步的提升；门把手疑似采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是简洁的五辐式造型，不过应该仅限测试使用，前轮规格为275/35 ZR21，后轮规格则是285/35 ZR22，外媒也是借此确认了高性能车型的身份，但到底是iX3 M60还是iX3 M还不好下结论，后者的可能性更大一些。

尾部造型方面，车顶配备有立体感十足的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组明显也还是临时状态，内部结构有着一定的立体感；倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分多少带着点扩散器痕迹，但应该也不是量产版造型。

内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为新车会沿用Neue Klasse平台的造型，提供贯穿式远端屏、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子换挡机构。

动力方面，新车将搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率会在550马力以上，续航方面相比普通版车型会低一些，但也有望达到600km以上。